Mô tả

Thông số kỹ thuật

Cầu trục xe đẩy đôi loại QE là thiết bị nâng hạ có hai xe đẩy hoạt động độc lập gắn trên cầu. Hai xe đẩy có thể làm việc cùng nhau trên cùng một đường băng cần cẩu hoặc hoạt động độc lập.

QE Type Double Trolley Bridge Crane

tham số	Đơn vị	10+10t	20+20t	32+32t	50+50t
Công suất (Chính/Aux)	t	10+10	20+20	32+32	50+50
Phạm vi nhịp	m	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5	10.5~31.5
Chiều cao nâng (Chính/Phụ)	m	6-30	6-30	6-30	6-30
Lớp nhiệm vụ (Chính/phụ)	-	A6/A5	A6/A5	A6/A5	A6/A5
Tốc độ nâng chính (N-Tải/Đầy tải)	m/phút	13.2/6.6	10.5/5.3	8.9/4.5	7.5/3.8
Tốc độ nâng phụ trợ (N-Tải/Đầy tải)	m/phút	13.2/6.6	10.5/5.3	8.9/4.5	7.5/3.8
Tốc độ di chuyển của xe đẩy	m/phút	40	35	32	28
cần cẩuDu lịch Tốc độ	m/phút	100	85	75	65
Tải trọng bánh xe tối đa (Đầy đủ)	kN	Nhỏ hơn hoặc bằng 180	Nhỏ hơn hoặc bằng 260	Nhỏ hơn hoặc bằng 350	Nhỏ hơn hoặc bằng 480
Đặc điểm kỹ thuật đường sắt	-	QU70	QU80	QU100	QU120
Trọng lượng cần cẩu (sải cánh 22,5m)	t	35.2	58.3	76.5	115.0
Nguồn điện	-	3 pha 380V 50Hz

Đặc điểm của Cầu trục xe đẩy đôi loại QE

Hiệu quả cao:Hai xe đẩy có thể thực hiện các hoạt động nâng đồng thời hoặc độc lập và phối hợp với nhau để xử lý các tải trọng cực dài hoặc nặng, cải thiện đáng kể hiệu quả.

Tính linh hoạt:Có nhiều chế độ vận hành, bao gồm vận hành độc lập, vận hành phụ-chính hoặc nâng kết hợp được đồng bộ hóa, thích ứng với các quy trình phức tạp.

Khoảng cách lớn:Cầu có nhịp lớn, kết hợp với phạm vi chuyển động ngang của hai xe đẩy, bao phủ hiệu quả hầu hết khu vực làm việc của nhà máy.

Kiểm soát chính xác:Công nghệ điều khiển chuyển đổi tần số và điều khiển đồng bộ hóa được sử dụng để nâng và hạ tải trơn tru, định vị chính xác và đồng bộ hóa xe đẩy.

An toàn và độ tin cậy:Được trang bị các thiết bị khóa liên động và bảo vệ an toàn toàn diện.

Ứng dụng của Cầu trục xe đẩy đôi loại QE

Chủ yếu được sử dụng trong các lĩnh vực công nghiệp nặng đòi hỏi phải nâng hạ thường xuyên, dòng nguyên liệu dài hoặc xử lý các vật thể lớn:

Luyện kim sắt thép:Quản lý bãi phế liệu và thép cuộn, vận chuyển và cấp liệu cho các nhà máy cán.

Sản xuất thiết bị nặng:Lắp ráp, lật và dịch chuyển các bộ phận lớn (ví dụ: cánh tuabin gió, bình áp lực).

Thiết bị phát điện:Lắp đặt và bảo trì các bộ phận lớn như tua bin và stator máy phát điện.

Kho bãi và hậu cần{0}}quy mô lớn:Lưu trữ và bốc/dỡ các vật liệu dài (ví dụ: ống, biên dạng).

Vận tải đường sắt:Lắp ráp và bảo trì đầu máy và toa xe.

QE Type Double Trolley Bridge Crane

	Dầm chính Cấu trúc chịu tải chính{0}}của cần trục, bắc qua khoang nhà xưởng. Thiết kế phần-hộp của nó cung cấp đủ độ bền và độ cứng để chịu được tải trọng nâng và trọng lượng của xe đẩy.
	Kết thúcDầm Nằm ở mỗi đầu dầm chính, đỡ toàn bộ kết cấu cầu trục. Họ chứa các bánh xe và cơ cấu truyền động để đẩy cần trục dọc theo đường băng.
	Cab (Cabin của người vận hành) Khoang kín mà từ đó người vận hành điều khiển cần trục. Nó được thiết kế để hiển thị rõ ràng và chứa tất cả các điều khiển cần thiết, chẳng hạn như cần điều khiển, nút ấn và bảng chỉ báo, để vận hành an toàn và chính xác.
	Xe đẩy Bộ phận di động mang cơ cấu nâng, di chuyển ngang trên các ray trên dầm chính. Thiết kế-xe đẩy đôi có hai bộ phận độc lập có khả năng hoạt động riêng biệt hoặc phối hợp để tạo ra các giải pháp nâng hạ linh hoạt.
	Bánh xe Các bộ phận-chịu tải và di chuyển được gắn trên các toa xe và xe đẩy ở cuối. Được sản xuất từ-thép cường độ cao, chúng chịu được áp lực lớn và được dẫn động bằng động cơ để tạo điều kiện cho cần cẩu và xe đẩy chuyển động dọc và ngang trơn tru.
	Cái móc Thiết bị xử lý tải-kết nối trực tiếp với tải. Được rèn từ thép hợp kim để có độ bền và độ bền cao, thiết kế an toàn của nó, thường bao gồm các tính năng như chốt an toàn, là yếu tố quan trọng để vận hành nâng an toàn.

Yufei Crane's product transportation

Hỏi: Ưu điểm chính của cần cẩu-xe đẩy đôi so với mẫu-xe đẩy đơn là gì?

A: Ưu điểm chính là hiệu quả và tính linh hoạt. Hai xe đẩy có thể thực hiện các hoạt động độc lập đồng thời hoặc phối hợp cùng nhau để nâng các tải trọng-dài, nặng hoặc lớn{2}} mà một xe đẩy không thể xử lý, giúp giảm đáng kể số lượng thang máy và thời gian vận hành.

Hỏi: Các yêu cầu đặc biệt đối với thiết kế dầm chính của nó là gì?

Trả lời: Độ bền, độ cứng và độ ổn định của dầm chính phải được thiết kế để chịu được tải trọng và mô men tổng hợp được tạo ra khi cả hai xe đẩy nâng tải trọng định mức tổng hợp của chúng từ các vị trí bất lợi nhất, đảm bảo an toàn cho kết cấu.

Hỏi: Hai xe đẩy được điều khiển như thế nào?

A: Điều khiển thông qua cabin hoặc điều khiển từ xa. Hệ thống điều khiển cho phép vận hành độc lập chính xác từng xe đẩy, cũng như các chế độ vận hành đồng bộ và phối hợp (ví dụ: nâng đồng bộ, di chuyển ngang đồng bộ) cho cả hai xe đẩy.

Hỏi: Cần thực hiện những biện pháp phòng ngừa an toàn đặc biệt nào?

Đáp: Ngoài các thiết bị an toàn tiêu chuẩn, trọng tâm chính là kiểm soát an toàn trong các hoạt động nâng kết hợp. Một hệ thống kiểm soát đồng bộ hóa đáng tin cậy và bộ hạn chế quá tải là rất cần thiết. Phải tuân thủ các quy trình nghiêm ngặt về nâng kết hợp để đảm bảo phân bổ tải trọng đồng đều và vận hành phối hợp.

Hỏi: Việc bảo trì loại cần cẩu này có gì đặc biệt?

Đáp: Ngoài các hạng mục bảo trì định kỳ, phải đặc biệt chú ý đến sự đồng bộ hóa của hai xe đẩy, độ song song và độ mòn của ray (đặc biệt là ray dầm chính) cũng như độ tin cậy của hệ thống chống va chạm giữa hai xe đẩy.

Hỏi: Những thông số chính nào cần được xem xét trong quá trình lựa chọn?

Trả lời: Ngoài các thông số tiêu chuẩn như sức nâng, nhịp, chiều cao nâng và phân loại nhiệm vụ, phải xác định rõ: sức nâng riêng của từng xe đẩy, sức nâng tổng hợp của cả hai xe đẩy, khu vực làm việc hiệu quả dưới dầm chính và các yêu cầu chức năng như nhu cầu điều khiển đồng bộ.

Chú phổ biến: Cần cẩu cầu xe đẩy đôi loại qe, Trung Quốc nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất cần cẩu cầu xe đẩy đôi loại qe

Cầu trục xe đẩy đôi loại QE

Giới thiệu sản phẩm

Thông số sản phẩm

Tính năng và ứng dụng sản phẩm

Chi tiết sản phẩm

Chứng nhận

Bao bì & Vận chuyển

Câu hỏi thường gặp